22 найпоширеніші проблеми та рішення фрезерів з ЧПУ
Незалежно від того, чи займаєтеся ви деревообробкою чи металообробкою, ви будете використовувати один автоматизований електроінструмент: фрезерний верстат з ЧПК. Ці типи машин можуть значно вплинути на промислове масове виробництво. Фрезерні машини з ЧПК з часом отримують вигоду. Але проблеми серед них дуже поширені.
У використанні a Маршрутизатор з ЧПУ, можливо, вас турбують різні проблеми, і ви не знаєте, як їх вирішити? Давайте почнемо усунення несправностей одну за одною.
Пошук і усунення несправностей
1-ша проблема: одна вісь або 3 осі не рухаються або рухаються нерегулярно.
Рішення:
1. Плата керування закріплена або несправна.
2. Поломка відповідного приводу валу.
3. Несправність крокового двигуна відповідної осі.
4. Відповідний розрив або ослаблення муфти (симптоми ослабленої роботи муфти, зміщення маршрутних шрифтів).
5. Злам відповідного гвинта або поломка гайки гвинта.
6. Швидка поломка відповідної осі ковзання.
7. Підрозділ диска, поточні та параметри програмного забезпечення не однакові.
Друга проблема: вісь Z поза контролем (біти Norte).
Рішення:
1. Плата керування закріплена або несправна.
2. Електростатичні перешкоди.
3. Несправність лінії двигуна осі Z.
4. Неправильний шлях до файлу.
5. Перешкоди інвертора.
6. Комп'ютерна система має проблему або вірус.
7. Потужності двигуна осі Z недостатньо, муфта слабка.
8. Струм приводу осі Z занадто малий, або сигнальна лінія неправильна.
Третя проблема: помилка маршрутизатора з ЧПУ.
Рішення:
1. Плата керування закріплена або несправна.
2. Збій приводу.
3. Несправність крокового двигуна.
4. Електростатичні перешкоди.
5. Несправність лінії двигуна.
6. Збій лінії передачі даних.
7. Шлях неправильний.
8. Муфта зламана або ослаблена.
9. Швидкість обробки занадто висока (прискорення кривої параметрів системи занадто велике).
10. Проблеми комп'ютерної системи або віруси.
4-те завдання: різьблення різних відтінків.
Рішення:
1. Плата керування закріплена або несправна.
2. Несправність крокового двигуна.
3. Збій диска або поточні параметри підрозділу та програмного забезпечення несумісні.
4. Несправність лінії двигуна осі Z.
5. Несправність двигуна шпинделя.
6. Перешкоди інвертора або налаштування даних неправильні.
7. Електростатичні перешкоди.
8. Комп'ютерний вірус або системні проблеми.
9. Нерівна робоча платформа.
5-та проблема: нерегулярна маршрутизація.
Рішення:
1. Збій контрольної карти
2. Перешкоди інвертора.
3. Неправильний шлях до файлу.
4. Електростатичні перешкоди.
5. Проблеми з настройками програмного забезпечення.
6. Помилка приводу або поточний підрозділ встановлено неправильно.
7. Збій лінії передачі даних.
8. Комп'ютер має вірус або системну проблему.
Проблема 6: Нерівномірне фрезерування.
Рішення:
1. Шпиндель і стіл не розташовані вертикально, щоб виправити (симптоми продуктивності: різна глибина фрезерування).
2. Проблема з фрезою.
3. Виникла проблема з контрольною карткою.
4. Проблема з приводом осі Z або гвинтом осі Z.
Проблема 7: Зупинка шпинделя фрезера з ЧПУ.
Рішення:
1. Внутрішнє коротке замикання шпинделя.
2. Струмове екранування.
3. Помилка або збій налаштування параметрів інвертора.
4. Збій контрольної карти.
5. Коротке замикання лінії шпинделя або лінії передачі даних.
8-а проблема: ненормальний робочий звук шпинделя.
Рішення:
1. Неправильні налаштування інвертора.
2. Шпиндель не обертається.
3. Проблема самого шпинделя (пошкодження підшипника).
9-та проблема: маршрутизатор з ЧПК повертається або повертається до початкового напрямку протилежного напрямку.
Рішення:
1. Змініть файл у Блокноті.
2. Змініть електропроводку інвертора.
3. Змініть напрямок двигуна в програмному забезпеченні.
10-та проблема: неможливо нормально повернутися до початку.
Рішення:
1. Протилежний напрямок.
2. Контрольна карта несправна або незакріплена.
3. Кінцевий вимикач або збій лінії передачі даних.
4. Збій приводу.
5. Відмова двигуна.
Одинадцята проблема: шпиндель автоматично повертається або зупиняється.
Рішення:
1. Збій контрольної карти
2. Несправність інвертора.
Дванадцята проблема: коли відкривається програмне забезпечення, комп’ютер запитує «Операція не виконана».
Рішення:
1. Перевірте, чи не інстальовано драйвер картки чи чи на платі є слот PCI.
2. Перевстановіть 2 кабелі даних, переконайтеся, що голка не зламана.
3. Проблема з карткою, замініть картку.
Тринадцята проблема: фрезерний верстат з ЧПК запитує під час відкриття програмного забезпечення: тривога тривоги, помилка ініціалізації номер чотири.
Рішення:
1. Перевірте, чи комп’ютер не підключено 2 лінії передачі даних.
2. Перевірте, чи згорів блок запобіжників у платі адаптера блоку керування.
3. Перевірте, чи нормальне джерело живлення 85 В.
Проблема чотирнадцята: неправильне розташування або неправильний розмір.
Рішення:
1. Перевірте, чи правильний шлях програмного забезпечення ЧПК.
2. Перевірте розмір зазору між гвинтовим стержнем і кріпильними гвинтами світлового стрижня.
3. Перевірте, чи правильно встановлено параметри програмного забезпечення.
П’ятнадцята проблема: коли вісь X переміщується кудись, вісь Z не піднімає інструмент, натисніть кнопку, щоб піднятися, а опуститися.
Рішення:
1. Перевірте, чи нормально працює кроковий двигун осі Z, величину потужності та струму приводу чи їхню власну несправність.
2. Перевірте, чи лінія крокового двигуна осі Z погана або у випадку переривчастого контакту.
3. Збій контрольної карти.
Проблема шістнадцята: Двигун шпинделя не обертається чи не реверсує.
Розв'язки:
1. Перевірте налаштування параметрів інвертора.
2. Сигнальна лінія інвертора перевернута.
Сімнадцята проблема: відкрийте завантажувач програмного забезпечення, шахта здається закритою.
Рішення:
1. Проблема з приводом або поганий контакт лінії вихідного сигналу комп’ютера.
2. Поганий контакт лінії двигуна.
Проблема вісімнадцята: у процесі обмеження явища.
Рішення:
1. Перевірте, чи шлях різьблення виходить за рамки скульптури.
2. Параметри програмного забезпечення, встановлені в програмному ліміті.
Дев'ятнадцята проблема: програмне забезпечення для маршрутизатора з ЧПУ не відкривається нормально, різьблені речі деформуються.
Рішення:
1. Перевстановіть нову систему та програмне забезпечення.
2. Перевірте, чи гвинт осі X, Y ослаблений.
3. Виникла проблема з фрезою.
Проблема двадцята: під час роботи мотор шпинделя раптово зупинявся або обертався повільно.
Рішення:
1. Робоча нестабільність напруги або перевантаження, плюс регулятор може бути.
2. Перевірте, чи з’єднана середня лінія, чи різьба відійшла від зварного шва.
Двадцять перша проблема: коли початкова точка встановлюється, іноді вона зміщується вперед і праворуч, а відстань не фіксується.
Рішення:
1. Несправність кінцевого вимикача, система повертається до вихідного кінцевого вимикача замкнулась і відскакує, змініть кінцевий вимикач.
2. Послабте провід приводу та спробуйте міцно його тримати.
Двадцять друга проблема: Фрезерний верстат з ЧПК можна скинути до осі X, осі Y, осі Z. Невизначене положення.
Рішення:
1. Кінцевий вимикач пошкоджений (кінцевий вимикач завжди закритий), його можна змінити.
2. Зламана лінія приводу (коротке замикання 14- та 15-контактних контактів осі X, коротке замикання 13- та 15-контактів осі Y, 31-контактного та 15-контактного короткого замикання осі Z), змініть привод лінію або коротке замикання можна відокремити.
3. Плата драйвера пошкоджена, замініть плату драйвера.
Застереження
1. Не встановлюйте це обладнання під час блискавки чи грози, не встановлюйте електричні розетки у вологих місцях і не торкайтеся неізольованих шнурів живлення.
2. Оператори машини повинні пройти сувору підготовку та повинні приділяти увагу особистій безпеці та безпеці машини під час роботи та керувати Верстат з ЧПУ в суворій відповідності до операційних процедур.
3. Напруга джерела живлення повинна бути 210-230 В. Якщо напруга джерела живлення нестабільна або поблизу є електрообладнання високої потужності, виберіть регульоване джерело живлення під керівництвом професійних техніків.
4. Машина та шафа керування повинні бути заземлені, а кабель даних не можна підключати до електричної мережі.
5. Оператори не повинні працювати в рукавичках, бажано в захисних окулярах.
6. Корпус машини є частиною авіаційного алюмінієвого лиття сталевої конструкції порталу, яка є відносно м'якою. Встановлюючи гвинти (особливо під час встановлення приводного двигуна), не застосовуйте надто багато зусиль, щоб уникнути зісковзування дроту.
7. Ножі повинні бути встановлені та затиснуті, щоб інструменти були гострими, тупі ножі погіршать якість різання та перевантажать двигун.
8. Не вставляйте пальці в зону роботи інструменту та не знімайте шпиндель для інших цілей. Не обробляйте матеріали, що містять азбест.
9. Не перевищуйте діапазон механічної обробки, відключайте живлення, якщо не працюєте протягом тривалого часу, і виконуйте рух машини під керівництвом професіоналів.
10. Якщо машина несправна, зверніться до розділу про усунення несправностей у посібнику з експлуатації або зв’яжіться з дилером, щоб вирішити цю проблему, щоб уникнути пошкоджень, спричинених людиною.
Збірка маршрутизатора з ЧПУ
Попередження: усі операції повинні виконуватися при вимкненому живленні.
1. З’єднання між механічним корпусом і блоком керування,
2. Підключіть лінію даних керування на корпусі машини до блоку керування.
3. Вилка шнура живлення на корпусі машини вставлена в стандартну розетку 220V харчування.
4. Для з’єднання між блоком керування та комп’ютером вставте один кінець кабелю даних у вхідний порт сигналу даних на блокі керування, а інший кінець – у комп’ютер.
5. Підключіть один кінець шнура живлення до джерела живлення на блоку керування, а інший кінець до стандартного 220V Розетка.
6. Встановіть фрезу на нижній кінець шпинделя через пружинний патрон. Встановлюючи інструмент, по-перше, вставте пружинний патрон відповідного розміру в конічний отвір шпинделя, потім вставте інструмент у середній отвір патрона та використовуйте довільний маленький гайковий ключ, щоб затиснути плоский паз шийки шпинделя, щоб запобігти його обертанню, а потім за допомогою великого ключа поверніть гайку шпинделя проти годинникової стрілки, щоб затягнути інструмент.
Робота маршрутизатора з ЧПУ
1. Набір відповідно до вимог замовника та вимог дизайну. Після правильного розрахунку шляху збережіть шляхи різних інструментів. Збережіть їх у різні файли.
2. Після перевірки правильності шляху відкрийте файл шляху в системі керування верстатом з ЧПК (попередній перегляд доступний).
3. Закріпіть матеріал і визначте походження твору. Увімкніть двигун шпинделя і правильно відрегулюйте кількість обертів.
4. Увімкніть живлення для роботи машини.
Завантаження
1. Увімкніть вимикач живлення, засвітиться індикатор живлення, машина спочатку перезавантажується та виконує самоперевірку, осі X, Y, Z повертаються до нульової точки, а потім кожен пробіжок повертається до початкового положення очікування (початкове походження машини).
2. За допомогою ручного контролера відрегулюйте осі X, Y та Z відповідно та вирівняйте їх із початковою точкою (початком обробки) маршрутизації. Швидкість обертання шпинделя та швидкість подачі вибираються належним чином, щоб перевести верстат з ЧПК у робочий стан очікування.
скульптура
1. Відредагуйте файл, який потрібно вирізати.
2. Відкрийте файл передачі, перенесіть файл до Фрезерний верстат з ЧПУ, і розрізання файлу може бути завершено автоматично.
обробка
Коли напилок буде закінчено, машина автоматично підніме свердло та переміститься до початкової точки роботи.
Обслуговування
1. Тривалість безперервної роботи становить менше 10 годин на день, щоб забезпечити чистоту охолоджувальної води та нормальну роботу водяного насоса, а в двигуні водяного шпинделя ніколи не повинно бракувати води, а охолоджуючу воду слід замінити регулярно, щоб температура води не була занадто високою. Взимку, якщо температура робочого середовища занадто низька, воду в баку для води можна замінити антифризом.
2. Після кожного використання машини приділяйте увагу очищенню, обов’язково прибирайте пил на платформі та системі трансмісії та регулярно (щотижня) змащуйте систему трансмісії (X, Y, Z 3 осі). (Примітка: поліровані стрижні 3-х осей X, Y, Z обслуговуються маслом; гвинтова частина додається високошвидкісного масла; якщо взимку температура робочого середовища занадто низька, частину гвинтового стрижня та полірованого стрижня (квадратну або круглу напрямну) слід спочатку промити бензином. , а потім додати масло, інакше опір трансмісійної частини машини буде занадто великим і машина буде зміщена.)
3. Технічне обслуговування та перевірка електричних приладів повинні бути припинені, і їх можна проводити лише після того, як на моніторі немає дисплея, а індикатор живлення основного контуру вимкнено.
Пункти, на які слід звернути увагу
Фрезерні машини з ЧПК є неймовірно корисними інструментами в різних галузях промисловості. Але такі проблеми, як низька якість різання, надмірний знос інструменту, вібрація машини, неточні розміри різання, брязкання інструменту та проблеми з електрикою, є поширеними через неправильне технічне обслуговування та використання невідповідних матеріалів.
Виявлення проблеми та перші кроки завжди можуть врятувати вашу машину від пошкодження. Тому ми пропонуємо належний догляд і технічне обслуговування та відповідно використовувати правильний інструмент для вашого виробництва.
Подальше читання
Ціна маршрутизатора з ЧПУ: порівняння між Азією та Європою
У цій статті пояснюється, скільки коштують фрезерні машини з ЧПК в Азії та Європі, і порівнюються різні ціни та різні витрати в 2 регіонах, а також як вибрати найкращий верстат для вашого бюджету.
Для чого використовується маршрутизатор з ЧПК?
Фрезерний верстат з ЧПК використовується для автоматичної обробки деревини, різьблення по каменю, фрезерування металу, різьблення по пластику, різання піни та гравірування скла.
Чи існує надійний портативний верстат з ЧПК?
Вам важко знайти надійний портативний верстат з ЧПК? Ось професійний посібник користувача, який дасть вам поради щодо вибору правильного верстату для ваших потреб.
Посібник із придбання вашого першого фрезерного вертера з ЧПК
Цей посібник допоможе вам зрозуміти, що таке фрезерний верстат з ЧПК? як це працює? які бувають види? для чого він використовується? скільки це коштує? як вибрати і купити?
Як встановити та налаштувати програмне забезпечення контролера ЧПК Mach3?
Цей посібник допоможе вам зрозуміти, як встановити та налаштувати програмне забезпечення контролера ЧПК Mach3 для керування маршрутизатором з ЧПК, фрезою з ЧПК, лазерним верстатом з ЧПК, плазмовим різаком з ЧПУ, токарним верстатом з ЧПК або подібними верстатами з ЧПК.
Посібник для початківців по фрезерним машинам з ЧПК
У цій статті ми обговоримо основні речі, які слід враховувати при роботі з фрезерними машинами з ЧПК для початківців, включаючи визначення, деталі, насадки, інструменти, аксесуари, програмне забезпечення, програмування з ЧПК, налаштування, установку, роботу, застереження, безпеку, типи та все, що стосується Фрезерні верстати з ЧПУ.